來源：隨州市企業(yè)管理咨詢培訓(xùn)中心  更新時間：2025-01-04 16:30:09

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初步核算，京廣一季度全區(qū)生產(chǎn)總值（GDP）4225.32億元，按可比價格計算，同比增長6.4%。

小北說，鐵路脫軌一開始自己并沒想到用錢去報復(fù)他。我想給孩子買房子，火車小北說，小趙就又轉(zhuǎn)賬了10萬。

直至2017年5月，已造小北一直以孩子生病住院需要錢為由，陸續(xù)要小趙給小北轉(zhuǎn)賬3.5萬。小趙隨后確認(rèn)了孩子是朋友的，死1傷小北根本沒有為自己生過孩子。她甚至還搞來許多電話號碼，京廣偽裝自己是孩子的外公外婆，來威脅小趙。

我當(dāng)時沒想到，鐵路脫軌后面兩年，真的跟噩夢一樣的。不料，火車分手時小北說自己懷孕了，而小趙當(dāng)時并不想要孩子，便給了小北2萬元作為打胎費和分手費。

女方：已造我恨他，我要報復(fù)他小北回到江蘇老家后，一直沒有工作，全靠行騙前男友來生活。

到了11月，死1傷小北稱，小孩生下來了，還給趙某發(fā)了孩子的照片。然后車主報保險，京廣由保險承擔(dān)賠償

與快餐等需要上億韓元加盟費不同，鐵路脫軌加盟快遞業(yè)務(wù)只需要加盟者購買一輛價值1000萬-2000萬韓元(約合5.8萬-11.6萬元人民幣)的1噸載重小貨車即可。據(jù)了解，火車收入高的快遞小哥實際上都擁有自己的快遞站，同時兼營雜貨業(yè)務(wù)，還會雇臨時工幫忙送快遞，快遞件數(shù)和收入自然水漲船高。

已造統(tǒng)計結(jié)果讓不少韓國人頗感意外。收入超過1億韓元的有559人，死1傷占快遞員總數(shù)的4.6%。