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既是轉(zhuǎn)型更是自救 | 合資車企的十字路口

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來源:隨州市企業(yè)管理咨詢培訓(xùn)中心  更新時(shí)間:2025-01-06 13:03:58

鈔票紙強(qiáng)度顯著提高,轉(zhuǎn)型自救字路流通壽命更長。

2019年版第五套人民幣50元、合資20元、10元、1元紙幣與2015年版第五套人民幣100元紙幣的防偽技術(shù)及其布局形成系列化。總體看,車企應(yīng)用的防偽技術(shù)更加先進(jìn),布局更加合理,整體防偽能力較現(xiàn)行紙幣有明顯提升。

既是轉(zhuǎn)型更是自救 | 合資車企的十字路口

2019年版20元、轉(zhuǎn)型自救字路10元紙幣采用光變鏤空開窗安全線,與2015年版100元紙幣類似,改變鈔票觀察角度,安全線顏色在紅色和綠色之間變化。1999年版第五套人民幣5角硬幣采用的鋼芯鍍銅合金生產(chǎn)工藝,合資根據(jù)國家產(chǎn)業(yè)政策,屬于擬淘汰的落后工藝。右側(cè)增加動感光變鏤空開窗安全線和豎號碼,車企調(diào)整毛澤東頭像、右上角面額數(shù)字的樣式,取消凹印手感線。

既是轉(zhuǎn)型更是自救 | 合資車企的十字路口

透光觀察,轉(zhuǎn)型自救字路20元紙幣可見¥20,10元紙幣可見¥10。合資2019年版第五套人民幣紙幣還采取了其他多種措施提升防偽技術(shù)和印制質(zhì)量。

既是轉(zhuǎn)型更是自救 | 合資車企的十字路口

一、車企為什么要發(fā)行2019年版第五套人民幣50元、車企20元、10元、1元紙幣和1元、5角、1角硬幣?答:1999年10月,根據(jù)中華人民共和國國務(wù)院令第268號,中國人民銀行發(fā)行了第五套人民幣。

面額數(shù)字輪廓線的粗細(xì)變化,轉(zhuǎn)型自救字路強(qiáng)化了數(shù)字造型的立體效果,進(jìn)一步提升了識別性。例如,合資水印清晰度和層次效果明顯提升。

光變鏤空開窗安全線具有顏色變化和鏤空文字特征,車企易于公眾識別,是一項(xiàng)常用的公眾防偽特征。轉(zhuǎn)型自救字路2019年版第五套人民幣硬幣還采取了其他措施提升印制質(zhì)量。

二、合資為什么沒有發(fā)行2019年版第五套人民幣5元紙幣?答:合資中國人民銀行在設(shè)計(jì)發(fā)行2019年版第五套人民幣50元、20元、10元、1元紙幣和1元、5角、1角硬幣的同時(shí),也在統(tǒng)籌推進(jìn)5元紙幣提升的研究工作。面額數(shù)字造型作傾斜處理后,車企視覺效果更活潑、富有動感,更加突出和醒目。

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