來源：隨州市企業(yè)管理咨詢培訓(xùn)中心  更新時(shí)間：2025-01-08 02:01:39

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你要通過一整套可以落地的方案、機(jī)場接送方法論等去教育客戶，機(jī)場接送在營銷體系建設(shè)這塊，中國還沒有可以參考、學(xué)習(xí)的SaaS公司，這就需要我們在不斷的實(shí)踐中成長。

這是一種全新的人力資源模式，預(yù)計(jì)不是以崗位來定位人才，而是以任務(wù)來收攏人才。這個(gè)世界的許多領(lǐng)域?qū)⒂蓧艛嘧呦蜷_放羅納德.科斯曾經(jīng)對企業(yè)的價(jià)值進(jìn)行過解釋：旅客在一個(gè)完全開放的勞動市場，旅客人們可以互簽合約，出賣自己的勞動力，同時(shí)購買他人的勞動。

領(lǐng)英預(yù)計(jì)到2020年，機(jī)場接送自由職業(yè)者人數(shù)將占總勞動力的43%?？偟膩碚f，預(yù)計(jì)在未來，預(yù)計(jì)自由職業(yè)者更多的依賴平臺打造專業(yè)性圈養(yǎng)粉絲提升個(gè)人價(jià)碼繼而向廣告主與企業(yè)尋求商業(yè)模式變現(xiàn)通道，在組織弱化，個(gè)人凸顯的時(shí)代，IP化將是職場或者自由人甚至創(chuàng)業(yè)者都需要考慮的方向以及要走的路。這種模式對于企業(yè)來說，旅客即高效快速，也節(jié)約了管理、人工與時(shí)間成本。

當(dāng)前中國的互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展越來越快，機(jī)場接送各種新的移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的研發(fā)引進(jìn)、機(jī)場接送各種商業(yè)模式崛起，平臺跨地域連接線上線下的能力不亞于美國，移動互聯(lián)網(wǎng)的普及、許多擁有數(shù)億用戶的互聯(lián)網(wǎng)平臺在數(shù)據(jù)開放性與觸達(dá)供需兩端、連接海量粉絲與用戶平臺體量基礎(chǔ)已在。我們看到不久前關(guān)于“華為清理34歲以上老員工”風(fēng)波事件以及此前關(guān)于《深圳兩套房面臨失業(yè)中年財(cái)務(wù)危機(jī)引發(fā)家庭悲劇》的文章的文章可知窺知，預(yù)計(jì)從當(dāng)前科技互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)來看，預(yù)計(jì)老員工普遍其實(shí)存在一種焦慮，有經(jīng)驗(yàn)有能力的老員工身陷中年危機(jī)未來也可能成為一種常態(tài)，那么可能會有幾種出路，要么跳槽做中高層管理，要么創(chuàng)業(yè)或者單干做自由職業(yè)者。

因此，旅客總有很多成功的專業(yè)人士因?yàn)榉N種原因離開職場，而離開之后，未必都會選擇創(chuàng)業(yè)。

通過互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容平臺、機(jī)場接送知識付費(fèi)平臺或者共享平臺，機(jī)場接送你可以靈活地出售時(shí)間、技能和金錢，獲取收益與打造自身的圈子人脈、個(gè)人品牌與影響力的機(jī)會。在遞交招股書文件近1年后，預(yù)計(jì)虎撲體育被終止IPO審查。

虎撲體育此前遞交上市申請材料顯示，旅客虎撲體育2015年?duì)I收為2億元，營業(yè)成本為7152萬元，營業(yè)利潤為2766萬元，凈利潤達(dá)到3157萬元?；潴w育此次與華大基因不一樣的地方在于，機(jī)場接送華大基因是中止審查，而虎撲體育是終止審查。

證監(jiān)會日前公布的2017年度首次公開發(fā)行股票申請終止審核企業(yè)名單中，預(yù)計(jì)虎撲(上海)文化傳播有限公司在名單中，終止審查決定日期為2017年3月22日。虎撲體育實(shí)際控制人為程杭，旅客直接持有29,552,813股股份，占股份總數(shù)的29.56%。