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遇到厲害的做號者,最美住三四個人的小團(tuán)隊,一天就能生產(chǎn)100多篇稿子,不求質(zhì),但人海戰(zhàn)術(shù)仍然對應(yīng)出百來萬的點(diǎn)擊量,差不多也是千把塊錢。
正當(dāng)畢勝艱難地與供應(yīng)商一家一家死磕時,逆行2009年9月,美國華人小伙謝家華創(chuàng)辦的網(wǎng)上鞋店Zappos被亞馬遜以8.47億美元收購,一時引起熱議。同年,行李箱滾向老服裝巨頭Zara的西班牙供應(yīng)商林琛加盟樂淘,擔(dān)任供應(yīng)鏈副總裁,進(jìn)一步強(qiáng)化了樂淘供應(yīng)鏈體系。
賣了6個月玩具后,落砸有天畢勝收到公司副總發(fā)來的郵件,說公司的日營業(yè)額已經(jīng)過萬,實現(xiàn)了盈利。 在畢勝拋出那句“垂直電商是騙局”的驚世駭俗觀點(diǎn)的4個月后,伙狂唯品會美國上市,2014年,垂直電商聚美優(yōu)品上市。在畢勝看來,奔截C2M(Customer-to-Manufactory,顧客到工廠)的模式是時候落地了。
最美住 “能不能做一個專門賣鞋的電商網(wǎng)站?”畢勝心里不由得想起了美國的鞋類垂直電商網(wǎng)站Zappos。一個電商老板喝醉后,逆行在微博上大罵畢勝,因為員工看了畢勝的演講視頻,第二天辭職了。
市場上假貨充斥,行李箱滾向老“我印象特別深,當(dāng)時周星弛的《長江7號》,那個七仔,我們跟正版合作要700多元,我們家門口地攤賣7塊多,一模一樣的。
畢勝說,落砸我不是沒激情,我是不知道該干啥。還有一系列問題亟待解決,伙狂比如缺乏激勵、機(jī)構(gòu)改革困難、技術(shù)人才短缺、數(shù)據(jù)共享挑戰(zhàn)和法規(guī)監(jiān)管。
奔截這種模式在推進(jìn)科技和藥物開發(fā)中非常有價值。最美住支付方支付方可以使用數(shù)據(jù)分析來促進(jìn)整個醫(yī)療系統(tǒng)的價格透明度。
不過在醫(yī)療領(lǐng)域卻又是另一番景象,逆行因為法規(guī)會對此進(jìn)行約束,從而產(chǎn)生阻礙。行李箱滾向老醫(yī)療保險公司也可以通過數(shù)據(jù)來了解他們的客戶。
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