來源：隨州市企業(yè)管理咨詢培訓中心  更新時間：2025-01-22 04:39:50

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截至2024年10月，談兵深圳新能源汽車滲透率已達75.9%，遠高于全國不到50%的水平。與此同時，無法在土地資源匱乏的情況下，深圳依然為比亞迪的發(fā)展提供了充足的土地空間。

All in新能源在國內各大車企中，被限比亞迪是最早提出要大力發(fā)展新能源汽車的整車廠。比亞迪創(chuàng)始人王傳福曾說，超巨中國最先給了深圳市場化環(huán)境，深圳的大環(huán)境是比亞迪成功的關鍵。在深汕特別合作區(qū)，關鍵比亞迪汽車工業(yè)園區(qū)一、二、三、四期項目覆蓋超過4平方公里土地，用于建設新能源整車制造和核心零部件基地。

深汕比亞迪汽車工業(yè)園二期 圖片來源：紙上制的做好深汕試點目前，紙上制的做好深汕比亞迪汽車工業(yè)園一期零部件項目滿產，二期整車項目雙班生產，預計三期、四期項目建成滿產后，深汕比亞迪汽車工業(yè)園年產值超2000億元。2024年前三季度，談兵廣州汽車制造業(yè)增加值同比下降17.4%，仍處動能轉換深度調整期，并直接影響當地整體經濟，同期GDP增速只有2%。

2024年10月，無法深圳成立促進新能源汽車產業(yè)發(fā)展的專職部門——深圳市新能源汽車產業(yè)辦公室，加快打造新一代世界一流汽車城。

只看純電車，被限比亞迪2024年銷售量達到176.5萬輛，逼近特斯拉全年178.9萬輛的交付量。對王星及其親友，超巨還有所有關心這件事的人來說，這無疑是個好消息。

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