來(lái)源：隨州市企業(yè)管理咨詢培訓(xùn)中心  更新時(shí)間：2025-01-30 21:06:10

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而進(jìn)入VIP之后享受的特權(quán)如圖所示，操控車從認(rèn)證站點(diǎn)到VIP1，再到未開放的VIP2、VIP3，可謂層級(jí)分明，權(quán)益也是隨層級(jí)倍增倍差的。

事實(shí)上，空間頭條號(hào)已經(jīng)走在這條路上了，空間號(hào)外是個(gè)比較明顯的例證，不明顯的另一個(gè)事實(shí)是——假如你頭條上的某篇文章突破了80萬(wàn)閱讀，接下來(lái)1、2天內(nèi)發(fā)的內(nèi)容都會(huì)受到推薦限制，本人親測(cè)多次，流量達(dá)到這個(gè)水平的自媒體人應(yīng)該也不難發(fā)現(xiàn)這個(gè)“小秘密”。悲劇的是，兼得進(jìn)口百度還是不受新媒體人待見，只能眼看著今日頭條、UC訂閱號(hào)等新媒體平臺(tái)呼嘯前進(jìn)，差距愈來(lái)愈大，流量越分越散。

百度取消新聞源的消息一出來(lái)，奔馳很多人就在討論，奔馳這是不是要把那些時(shí)效性差的傳統(tǒng)媒體往死了逼?我倒是覺(jué)得，既然存在就是合理了，這些媒體殘喘了多年依然活著，恐怕還能繼續(xù)活一段時(shí)間，再說(shuō)也不是非要把它全部鏟除殆盡才算一個(gè)時(shí)代的結(jié)束，既然大家早就公認(rèn)那個(gè)時(shí)代結(jié)束了，百度取消新聞源對(duì)他們的影響就不具有代表意義了，直接翻篇吧。對(duì)于廣大站長(zhǎng)(部分資質(zhì)夠進(jìn)VIP俱樂(lè)部的自媒體也算)來(lái)說(shuō)，旅行這幾乎是一個(gè)被設(shè)定好的必選題——要么交錢跟著我玩，要么出局。最近的很多報(bào)道都指出了公關(guān)公司和部分企業(yè)PR，操控車可能是受百度取消新聞源影響最大的一個(gè)群體，這和他們的考核方式直接相關(guān)。

取消新聞源到底有多大影響?是不是真意味著某時(shí)代的結(jié)束、空間某時(shí)代的開始?是不是真意味著這是一場(chǎng)要革掉很多人命的運(yùn)動(dòng)?為了更清晰地闡述觀點(diǎn)，空間我們不妨來(lái)看看取消新聞源可能會(huì)影響哪幾類群體。不錯(cuò)，兼得進(jìn)口百度這次又是來(lái)刷存在感的，這是第一層套路。

各位，奔馳看出這里面的門道了嗎?這意味著，奔馳百度拋棄掉新聞源機(jī)制(至于有多大影響，我們稍后再說(shuō))，又重新構(gòu)建了一套新的機(jī)制，把雞蛋從一個(gè)要“破掉”的舊筐子拿到了新框里，更狠的是，在這個(gè)新框里，你可能要付費(fèi)才有可能進(jìn)階到VIP2甚至VIP3，以爭(zhēng)取到足夠的競(jìng)爭(zhēng)籌碼。

不過(guò)，旅行這其實(shí)是個(gè)很搞笑的事情。從PC時(shí)代的鳳凰淪落到新媒體時(shí)代的“落湯雞”，操控車百度太需要存在感來(lái)證明自己并不落伍并沒(méi)被淘汰了，操控車所以百度從推出百度百家，再到推出升級(jí)版百家號(hào)，火急火燎、雷聲轟轟地在移動(dòng)端折騰了半天。

空間取消新聞源真意味著什么?你還是被套路了接下來(lái)?yè)Q個(gè)維度說(shuō)說(shuō)。對(duì)于廣大站長(zhǎng)(部分資質(zhì)夠進(jìn)VIP俱樂(lè)部的自媒體也算)來(lái)說(shuō)，兼得進(jìn)口這幾乎是一個(gè)被設(shè)定好的必選題——要么交錢跟著我玩，要么出局。

最近的很多報(bào)道都指出了公關(guān)公司和部分企業(yè)PR，奔馳可能是受百度取消新聞源影響最大的一個(gè)群體，這和他們的考核方式直接相關(guān)。取消新聞源到底有多大影響?是不是真意味著某時(shí)代的結(jié)束、旅行某時(shí)代的開始?是不是真意味著這是一場(chǎng)要革掉很多人命的運(yùn)動(dòng)?為了更清晰地闡述觀點(diǎn)，旅行我們不妨來(lái)看看取消新聞源可能會(huì)影響哪幾類群體。