來源：隨州市企業(yè)管理咨詢培訓(xùn)中心  更新時間：2025-01-31 09:15:31

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京港　　QQ群里的不少用戶反映：自己在友友用車上的余額從幾百到幾千不等。

諸如在2016年的魏則西事件中，澳京知乎平臺就爆發(fā)出了巨大的社會影響力。藏等出京車流可能很多人并不信服知乎所具備的輿論領(lǐng)導(dǎo)能力。

摘要：高速也正因為知乎用戶的構(gòu)成結(jié)構(gòu)，高速使其遠(yuǎn)離了互聯(lián)網(wǎng)的“屌絲用戶群”，具備了客觀、理性、討論的平臺基因，讓其在社交網(wǎng)絡(luò)的輿論分布上了占據(jù)上游地位，其發(fā)聲能夠讓人信服。而也正因為知乎用戶的構(gòu)成結(jié)構(gòu)，京港使其遠(yuǎn)離了互聯(lián)網(wǎng)的“屌絲用戶群”，京港具備了客觀、理性、討論的平臺基因，讓其在社交網(wǎng)絡(luò)的輿論分布上了占據(jù)上游地位，其發(fā)聲能夠讓人信服。諸如去年許多“偽愛國人士”炮制了一場“抵制肯德基”的所謂愛國行動，澳京在他們別有用心的錯誤指導(dǎo)下，澳京使得許多不明真相的愛國群眾成為了他們的槍手，嚴(yán)重干擾了肯德基的正常經(jīng)營活動，并在惡性事件中造成了不良的社會影響。

從嘉老師公布的數(shù)據(jù)我們看到：藏等出京車流知乎的200位種子用戶分布領(lǐng)域多為互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域創(chuàng)業(yè)者(63人)、藏等出京車流程序員(27人)、產(chǎn)品經(jīng)理(17人)、投資人(10人)、媒體人(10人)其他(藝術(shù)、教育等10人)。關(guān)于內(nèi)容，高速我們覺得有一個“1%定律”：從人群的角度來看，100個人里面有1個意見領(lǐng)袖。

而從現(xiàn)實來說，京港知乎用戶被廣為人知的一個標(biāo)簽是“年薪百萬”，換句話說則是其用戶具備較高價值，屬于當(dāng)前中國社會的高學(xué)歷高收入人群。

所以關(guān)鍵是要做得早，澳京把那1%的意見領(lǐng)袖牢牢抓住，澳京同時還要確保機制公平、上升渠道通暢，讓新用戶也有機會成長為意見領(lǐng)袖——時間的積累就是護城河。在上述兩家公司的朝陽分公司(位于朝陽區(qū)十里堡)，藏等出京車流記者終于見到了“友友租車”的招牌。

 工商信息還顯示：高速2015年，北京友友聯(lián)創(chuàng)信息技術(shù)有限公司凈虧損1417萬元、負(fù)債2173萬元。App掛掉、京港客服失聯(lián)、退款無門在一個名叫“友友用車用戶權(quán)益群”的QQ群里，聚集了40多位友友用車的用戶。

一位用戶反映，澳京自己剛剛?cè)チ吮本┯延崖?lián)創(chuàng)信息技術(shù)有限公司位于大興區(qū)的注冊地點，但“大門緊鎖”。 北京友友聯(lián)創(chuàng)信息技術(shù)有限公司的工商信息顯示：藏等出京車流在2015年5月，藏等出京車流公司的股東郭峰和西藏險峰管理咨詢有限公司把手中的大部分股份轉(zhuǎn)讓給了王一晨和王剛，王剛持股48.85%，成為最大股東，這位天使投資人因為投資滴滴而被業(yè)界熟知。