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氣象部門(mén)稱(chēng),伊朗當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)力預(yù)計(jì)將在13日至14日加強(qiáng),結(jié)合當(dāng)?shù)馗稍锏闹脖缓蜆O端天氣條件,新舊火災(zāi)或迅速蔓延,火勢(shì)走向的不確定性也會(huì)增加。
不過(guò)外匯市場(chǎng)早就預(yù)期會(huì)出現(xiàn)更多的波動(dòng),總統(tǒng)1周現(xiàn)在也確實(shí)看到這一點(diǎn)。法興銀行的G-10外匯策略負(fù)責(zé)人瓦倫丁·馬里諾夫感嘆稱(chēng),魯哈立4離計(jì)面對(duì)這個(gè)消息,市場(chǎng)集體松了一口氣,而擁擠的美元多頭遭遇重創(chuàng)。
(EUR/USD、尼年當(dāng)GBP/USD日線(xiàn)圖,來(lái)源:TradingView)與此同時(shí),加元、澳元日內(nèi)漲幅也超過(guò)1%,瑞郎、日元也出現(xiàn)不同程度的升值。對(duì)于美國(guó)的政策動(dòng)向,共和國(guó)成加拿大財(cái)長(zhǎng)多米尼克·勒布朗也在周一表示:共和國(guó)成或許他(特朗普)已經(jīng)決定暫時(shí)擱置關(guān)稅威脅,我們會(huì)拭目以待,加拿大政府的工作是確保為每種情況做好準(zhǔn)備。勒布朗也表示,天宣他會(huì)在近期前往美國(guó),向特朗普政府的官員強(qiáng)調(diào),對(duì)加拿大加征任何關(guān)稅都會(huì)對(duì)美國(guó)產(chǎn)生負(fù)面影響,助長(zhǎng)通貨膨脹并擾亂供應(yīng)鏈。
ING金融市場(chǎng)研究負(fù)責(zé)人克里斯·特納表示,布延美元過(guò)去4個(gè)月一直在上漲,布延因?yàn)槭袌?chǎng)預(yù)期特朗普會(huì)迅速采取行動(dòng),但這些早期報(bào)道顯示出一種更加謹(jǐn)慎的做法。當(dāng)然,長(zhǎng)社特朗普2.0政府對(duì)全球市場(chǎng)的不確定性依然存在。
(注:交疏USDCNH的K線(xiàn)圖下跌意味著人民幣升值)(美元兌離岸人民幣日線(xiàn)圖,交疏來(lái)源:TradingView)這一輪美元大跌的源頭,是有美國(guó)媒體報(bào)道稱(chēng),特朗普政府不會(huì)一上臺(tái)就對(duì)美國(guó)的貿(mào)易伙伴施加激進(jìn)的關(guān)稅,而是會(huì)下令評(píng)估美國(guó)的貿(mào)易政策。
伊朗日內(nèi)人民幣也達(dá)到去年8月2日千點(diǎn)大漲行情以來(lái)的最大單日漲幅。就在不久前,總統(tǒng)1周廣州新機(jī)場(chǎng)(即珠三角樞紐(廣州新)機(jī)場(chǎng))的項(xiàng)目建議書(shū)也獲得國(guó)務(wù)院立項(xiàng)批復(fù)同意,總統(tǒng)1周意味著項(xiàng)目將進(jìn)入實(shí)質(zhì)性的流程審批階段,即將開(kāi)建。
如果查看過(guò)去十年的旅客量和運(yùn)力增長(zhǎng)數(shù)據(jù)會(huì)發(fā)現(xiàn),魯哈立4離計(jì)中國(guó)民航在疫情前就已經(jīng)從兩位數(shù)的高速增長(zhǎng)放緩至個(gè)位數(shù)增長(zhǎng)。事實(shí)上早在疫情前,尼年當(dāng)國(guó)內(nèi)不少中小機(jī)場(chǎng)就處于虧損狀態(tài)。
共和國(guó)成2023年的客機(jī)數(shù)量比2022年增加1.8%。記者查閱了2013年以來(lái)的民航統(tǒng)計(jì)公報(bào)數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),天宣在2019年之前,天宣不管是旅客量的年度增長(zhǎng)還是運(yùn)力的年度增長(zhǎng)都在10%以上,比如2013年到2017年五年的旅客運(yùn)輸量年均增長(zhǎng)11.5%,2017年的旅客量同比增長(zhǎng)更是達(dá)到了13%,2018年同比2017年又增長(zhǎng)了10%。
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