來源：隨州市企業(yè)管理咨詢培訓(xùn)中心  更新時間：2025-02-27 04:56:50

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辭職創(chuàng)業(yè)做電商的時候，上海我便再沒拿過超過20000塊的工資，更沒有休息過，當(dāng)真是：一入電商深似海，從此休息是路人。

而自2016年以來，車展車“互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入下半場”成為了業(yè)界高頻詞匯，車展車透過詞匯的表象去看背后的實(shí)質(zhì)，則是以往互聯(lián)網(wǎng)所盛行的“消費(fèi)人口紅利、得屌絲者得天下”的理論在人口紅利消耗殆盡，消費(fèi)升級的今天變得不那么適用了。知乎在16年顯然得到了更大的發(fā)展，造車而在17年新年伊始，造車更是獲得了今日資本領(lǐng)投，騰訊，搜狗等原股東跟投的1億美元D輪融資，晉升為知識經(jīng)濟(jì)獨(dú)角獸。

魏則西、新勢支付寶可以說只是知乎影響力的冰山一角。力新諸多人士紛紛發(fā)布“知乎大V攻略”?；ヂ?lián)網(wǎng)公司們已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，上海愿意付費(fèi)的人群，依舊是那些具備高價值的人，當(dāng)下要創(chuàng)造價值，推動內(nèi)容消費(fèi)，需要依舊是這些有價值內(nèi)容和有價值的人。

對于這些挑戰(zhàn)，車展車知乎不是沒有行動，車展車諸如此前對幾個違規(guī)大V的銷號處理，社區(qū)規(guī)范的進(jìn)一步完善，站內(nèi)反作弊系統(tǒng)的升級等等，但我們更希望知乎平臺能夠繼續(xù)拿出更多措施，為知乎平臺提供更佳的內(nèi)容氛圍。知乎的問答模式很犀利，造車護(hù)城河也很深。

知乎平臺的價值在哪里?我們或許能夠說：新勢知乎平臺高知用戶占據(jù)主導(dǎo)地位的用戶結(jié)構(gòu)，新勢構(gòu)建了知乎“專業(yè)、價值、理性、客觀”的平臺基因，讓其能夠在一個“廣告、微商、假貨與色情”為主導(dǎo)的互聯(lián)網(wǎng)平臺中，成為能夠聚合、提供當(dāng)下互聯(lián)網(wǎng)最具價值的內(nèi)容的獨(dú)特存在。

在過去一年，力新我們看到，知乎的這種影響力得到了進(jìn)一步的彰顯，乃至是促進(jìn)了諸多社會疑難、痼疾的解決落地。誰來做呢?守護(hù)袁昆建議企業(yè)老板先做，上海因?yàn)橹行∑髽I(yè)老板自己不做真沒人，人才招不到(沒前景也沒錢景)，新手招過來也沒用。

也別太急，車展車不是發(fā)篇軟文就玩好了，也不要動不動就吸10000粉，閱讀10萬+，真沒啥用。話說中小企業(yè)老板，造車你是否愿意親自上陣動手?如果不行千萬別玩，真浪費(fèi)時間浪費(fèi)錢。

守護(hù)袁昆發(fā)現(xiàn)不管他們以前是干啥的，新勢只要講互聯(lián)網(wǎng)、講電商、講微商、講直播……迷茫的企業(yè)老板趨之若鶩。博客：力新除了專業(yè)的獨(dú)立博客網(wǎng)站，大多數(shù)選擇新浪、網(wǎng)易、搜狐、QQ空間等免費(fèi)博客。