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與此前39所985相比,大興多大興多新疆大學(xué)、云南大學(xué)、鄭州大學(xué)三所高校躋身42所一流建設(shè)高校。
早在2015年底,機(jī)場(chǎng)將迎陸金所便透露出上市意圖,但由于“P2P市場(chǎng)動(dòng)蕩以及對(duì)政府將加強(qiáng)監(jiān)管的疑慮”,IPO也推遲到2017年。收到處罰決定書后,航司航班溫德乙說(shuō),由于自己身背6.26億元債務(wù),公司退市后,將不得不走破產(chǎn)程序。
巨頭們都著急,轉(zhuǎn)場(chǎng)先貼上乖巧而忠誠(chéng)的標(biāo)簽,并準(zhǔn)備在中國(guó)上市,才有機(jī)會(huì)獲得這些金融“準(zhǔn)生證”。摘要:大興多一邊是互聯(lián)網(wǎng)金融的大洗牌,一些公司默默關(guān)閉了平臺(tái),退出時(shí)代的舞臺(tái);而另一邊,眾多企業(yè)透露了上市敲鐘的意圖。“越早上市,機(jī)場(chǎng)將迎估值約占便宜,”夏翌指出,“在二級(jí)市場(chǎng),投資人分配在某一個(gè)領(lǐng)域內(nèi)的資金是有限的。
最直接的例子,航司航班就是曾“并駕齊驅(qū)”的優(yōu)酷和土豆。另外,轉(zhuǎn)場(chǎng)沒(méi)有牌照的公司,基本也無(wú)法在國(guó)內(nèi)上市。
“金融本身就是一個(gè)發(fā)展快速的行業(yè),大興多”夏翌稱,上市倉(cāng)促與否,并不能簡(jiǎn)單粗暴以時(shí)間長(zhǎng)短判斷。
“上市之后,機(jī)場(chǎng)將迎面對(duì)二級(jí)市場(chǎng),又是一場(chǎng)審核、監(jiān)督,”夏翌稱。拉卡拉不得不轉(zhuǎn)戰(zhàn)創(chuàng)業(yè)板,航司航班再度謀求上市。
“所以大家都在搶跑,轉(zhuǎn)場(chǎng)”某互金企業(yè)負(fù)責(zé)人表示,“這么高的估值,一旦上市成功,哪有這么多的股市資金抽血給他們。實(shí)際上,大興多草莽出生的P2P平臺(tái),大興多最喜歡的就是找各種增信手段:從行業(yè)最初的剛性兌付,到到各種五花八門的存管、擔(dān)保、保險(xiǎn)的手段,再到各種加入?yún)f(xié)會(huì)、參加會(huì)議發(fā)言等粉飾手段,足以見對(duì)增信的渴望。
但截止發(fā)稿前,機(jī)場(chǎng)將迎還有642家公司等待審批——窗口期能持續(xù)多久,沒(méi)有人能給出預(yù)測(cè),大家都在急不可耐地往前沖?;ヂ?lián)網(wǎng)金融站在十字路口,航司航班開始了“二八”的分流。
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