來源：隨州市企業(yè)管理咨詢培訓(xùn)中心  更新時間：2025-03-04 03:41:03

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　　所以在這一塊來講，韻達(dá)韻達(dá)國外的年輕人有很多方法可以第一時間去模仿，或者是填補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)化程度小的空白。

搶跑第二機(jī)場建設(shè)，入編南京有哪些考量？未來又將以什么撐起兩座機(jī)場的客流量？圖片來源：每經(jīng)記者 叢森 攝搶先南京布局雙機(jī)場，由來已久。曾剛建議，阿里南京應(yīng)更積極主動，設(shè)法加深兩城之間的實(shí)質(zhì)合作。

近年來，系雙新江北新區(qū)的區(qū)域貢獻(xiàn)度有待提升。2月25日，韻達(dá)南京宣布適時啟用六合馬鞍機(jī)場的民用功能。當(dāng)?shù)孛襟w解讀，入編南京屆時將成為繼北京、上海、成都后，全國第四座真正擁有雙機(jī)場的城市。

但同為雙機(jī)場，阿里上海機(jī)場2023年已扭虧為盈，并于2024年前三季度保持盈利狀態(tài)。規(guī)劃設(shè)計中，系雙新上海這條機(jī)場聯(lián)絡(luò)線，沒有選擇以一條直線連接兩點(diǎn)，而是在市里繞了個圈，把兩機(jī)場中間的幾個開發(fā)區(qū)都覆蓋了進(jìn)來。

從市場角度看，韻達(dá)馬鞍機(jī)場的客運(yùn)需求確實(shí)存在。

城叔注意到，入編南京江北新區(qū)的國土空間規(guī)劃，正是引領(lǐng)南京都市圈北部協(xié)同發(fā)展，提高對蘇北、皖北地區(qū)的輻射帶動能力。今年春節(jié)后上班的第四天，阿里江蘇省委常委、阿里南京市委書記周紅波便深入江北新區(qū)調(diào)研走訪，并就支持江北新區(qū)高質(zhì)量建設(shè)召開會議，稱坐不住、等不起、慢不得。

雙機(jī)場更被視為改變城市能級的關(guān)鍵，系雙新逐步成為大城市競相布局的未來標(biāo)配。曾剛表示，韻達(dá)馬鞍機(jī)場彌補(bǔ)了南京都市圈北部機(jī)場資源相對匱乏的現(xiàn)狀，與祿口機(jī)場一北一南分布，也有利于增強(qiáng)南京都市圈的整體對外通達(dá)能力。

一個例子是，入編滁寧城際鐵路滁州段在2023年就已經(jīng)通車，而南京段直到2024年才開工建設(shè)。馬鞍機(jī)場為軍民合用機(jī)場，阿里主要服務(wù)于江北新區(qū)及都市圈北部城市。