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蘋果公司在中國擁有廣泛的業(yè)務(wù),面臨面臨中國不僅是蘋果iPhone最重要的市場之一,也是蘋果開發(fā)者生態(tài)最為集中的市場。
而首都機(jī)場和大興機(jī)場均定位于大型國際樞紐機(jī)場?,志愿存在競爭關(guān)系。對比航空客貨運量,填報南京不如廣深等一線城市,也比不上同屬長三角的杭州,建設(shè)第二機(jī)場似乎并不迫切。
對此,面臨有分析稱,上海機(jī)場旗下的浦東、虹橋兩機(jī)場,分別聚集國際、國內(nèi)市場,二者定位各有側(cè)重。根據(jù)《規(guī)劃》,志愿南京還致力于構(gòu)建集疏運體系,志愿祿口國際機(jī)場、馬鞍機(jī)場將引入高速鐵路、市域快線、城市軌道、高快速路、干線公路等,建設(shè)多式聯(lián)運的空港樞紐。從客運數(shù)據(jù)來看,填報據(jù)航班管家統(tǒng)計,2024年南京祿口機(jī)場旅客吞吐量為3113.3萬人次,位于全國第15位,僅為廣州白云機(jī)場的40%,杭州蕭山機(jī)場的65%。
眼下,面臨馬鞍機(jī)場迎來關(guān)鍵性新進(jìn)程——由南京交通部門編制的《南京國際性綜合交通樞紐發(fā)展專項規(guī)劃(2024-2035年)》(下稱《規(guī)劃》)正式印發(fā)。而南京都市圈內(nèi)現(xiàn)有的幾座機(jī)場,志愿離祿口機(jī)場的距離基本都在百公里以上,對祿口機(jī)場的分流能力有限。
實際使用中,填報新機(jī)場線除用于連通兩大機(jī)場外,其通勤功能被廣泛關(guān)注。
以杭州為例,面臨浙江早在2018年就提出規(guī)劃研究杭州第二機(jī)場,此后《杭州市綜合交通發(fā)展十四五規(guī)劃》中也曾提出,啟動杭州第二機(jī)場戰(zhàn)略規(guī)劃研究。志愿點擊進(jìn)入專題: 俄烏沖突局勢。
(央視記者 曹健)新聞多看點美國總統(tǒng)特朗普2月28日與到訪白宮的烏克蘭總統(tǒng)澤連斯基在媒體前爆發(fā)激烈爭吵,填報澤連斯基提前離開白宮。面臨雙方原計劃在會晤后召開聯(lián)合記者會并簽署美烏礦產(chǎn)協(xié)議。
特朗普稱,志愿澤連斯基高估了自己的籌碼,并稱美國不想玩游戲此外,填報特朗普政府當(dāng)天已決定將美國國際開發(fā)署在烏克蘭的人員從64人減少到8人。
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