來(lái)源：隨州市企業(yè)管理咨詢培訓(xùn)中心  更新時(shí)間：2025-03-09 06:30:22

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此外，高速公里歐盟也在考慮通過(guò)強(qiáng)化與其他經(jīng)濟(jì)體的合作來(lái)化解來(lái)自美國(guó)的單邊壓力。圖源：通行圖新華社與此同時(shí)，美國(guó)自身也難以獨(dú)善其身。

德國(guó)經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)哈貝克同樣表態(tài)稱，緩慢德國(guó)已經(jīng)為可能的反關(guān)稅措施做好準(zhǔn)備，并警告美國(guó)，這是一個(gè)非常糟糕的選擇。歐盟是美國(guó)最大的經(jīng)濟(jì)伙伴之一，擁堵雙邊年貿(mào)易額超過(guò)1.5萬(wàn)億歐元。超過(guò)特朗普指責(zé)歐盟占美國(guó)便宜美國(guó)政府此次修改關(guān)稅政策的背景是特朗普對(duì)美歐貿(mào)易逆差的不滿。

穆勒批評(píng)稱，京藏美方所謂公平貿(mào)易只是借口，實(shí)則是單方面保護(hù)主義政策，這將破壞全球供應(yīng)鏈，危及數(shù)十萬(wàn)工人。德國(guó)總理朔爾茨此前已明確表示，高速公里若美國(guó)繼續(xù)推進(jìn)對(duì)歐洲商品加征關(guān)稅的計(jì)劃，反制措施將不可避免。

分析：通行圖貿(mào)易戰(zhàn)陰云籠罩歐美經(jīng)貿(mào)、外交等受到?jīng)_擊美歐關(guān)稅戰(zhàn)的升級(jí)將對(duì)雙方經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。

德國(guó)、緩慢法國(guó)等主要經(jīng)濟(jì)體將首當(dāng)其沖，其中，德國(guó)的汽車和鋼鐵行業(yè)可能面臨重大沖擊。據(jù)悉，擁堵美國(guó)是加拿大電力的主要客戶，除得克薩斯州外，所有美國(guó)電網(wǎng)都與加拿大各省互聯(lián)

△美國(guó)總統(tǒng)特朗普（資料圖）當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月3日，超過(guò)美國(guó)總統(tǒng)特朗普表示，超過(guò)對(duì)等關(guān)稅將于4月2日開始征收，美國(guó)對(duì)墨西哥和加拿大商品征收25%的關(guān)稅將于3月4日生效。特朗普2月1日簽署行政令，京藏對(duì)進(jìn)口自墨西哥、加拿大兩國(guó)的產(chǎn)品加征25%的關(guān)稅，其中對(duì)加拿大能源產(chǎn)品的加稅幅度為10%。

美國(guó)總統(tǒng)特朗普表示，高速公里對(duì)墨西哥和加拿大的關(guān)稅沒(méi)有達(dá)成共識(shí)的空間。2月3日，通行圖特朗普宣布對(duì)兩國(guó)加征關(guān)稅措施暫緩30天實(shí)施，并繼續(xù)進(jìn)行談判。