來源：隨州市企業(yè)管理咨詢培訓(xùn)中心  更新時間：2025-03-13 01:28:26

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2017年1月4日，孩何護(hù)孩何護(hù)在央視播出的《打鐵還需自身硬》中篇《嚴(yán)防“燈下黑”》中，孩何護(hù)首個在電視熒屏露臉的便是中央紀(jì)委第六紀(jì)檢監(jiān)察室原副處長袁衛(wèi)華。

曾經(jīng)靠在北京的兩家剛開不久的店，線學(xué)習(xí)雕爺牛腩就估值4億了，線學(xué)習(xí)融資6000萬，并帶動了一大批同樣帶著“互聯(lián)網(wǎng)餐飲”符號的新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目，比如伏牛堂、黃太吉、西少爺?shù)鹊?。不過那些經(jīng)營創(chuàng)新、孩何護(hù)營銷前衛(wèi)的網(wǎng)紅餐廳，如水貨餐廳、黃太吉、雕爺牛腩，現(xiàn)在日子卻越來越不好過了。

餐飲眾籌失敗的原因在于：線學(xué)習(xí)餐飲眾籌周期長，線學(xué)習(xí)需要長期持續(xù)經(jīng)營和實(shí)物眾籌完全不同，實(shí)物眾籌最后的結(jié)果是，給參與者兌現(xiàn)一款產(chǎn)品、一本書或者一款包，只要拿到產(chǎn)品，眾籌就算結(jié)束。 那么問題來了：孩何護(hù)如此一個深諳90后心理的品牌，孩何護(hù)生命周期為什么這么短?加盟店雜亂，管理困難目前，“水貨”營業(yè)的店面中，有7家是直營店，其余的23家均為加盟店。線學(xué)習(xí)加盟模式帶來的管理問題或是造成“水貨”經(jīng)營困難根本的原因。

3餐飲眾籌代表印象湘江2014年，孩何護(hù)印象湘江餐廳，由102個股東眾籌創(chuàng)立，不到四個月的時間銷售額突破了200萬元。號稱500萬元買秘方，線學(xué)習(xí)在雕爺牛腩能和大咖同吃一口咖喱等等，很多餐飲老板不斷推陳出新，試圖用營銷抓住眼球。

有了這樣的思路，孩何護(hù)水貨的其他做法，比如在餐廳表演節(jié)目，擲骰子選菜等等，本質(zhì)上都一樣：要讓90后玩起來，動起來，跳起來。

2營銷創(chuàng)新代表雕爺牛腩說到營銷創(chuàng)新，線學(xué)習(xí)繞不開雕爺牛腩，其堪稱“互聯(lián)網(wǎng)餐飲”的鼻祖。而共享單車在短時間內(nèi)的瘋狂融資，孩何護(hù)也將短途出行領(lǐng)域瞬間推向高潮。

便捷停車場地和充電樁也在不停擴(kuò)建中，線學(xué)習(xí)李宇深信，共享汽車的運(yùn)營成本在兩年內(nèi)就可以降下來。因此，孩何護(hù)如果一輛車停在ETCP停車場15分鐘內(nèi)還沒有人將車租走，附近運(yùn)營站就會派人把車開到運(yùn)營中心去，以減少停車費(fèi)用，并對車輛進(jìn)行維護(hù)和充電。

此外，線學(xué)習(xí)當(dāng)時國內(nèi)的燃油車抵押、線學(xué)習(xí)拆件散賣的產(chǎn)業(yè)鏈已非常成熟，將燃油車出租給用戶的風(fēng)險較高(友友租車就發(fā)生過車輛被用戶拿去抵押的事情);而新能源車還沒有形成這樣的鏈條，風(fēng)控更好做。他們將“還車點(diǎn)”劃分片區(qū)，孩何護(hù)每塊片區(qū)中有運(yùn)營中心和充電站。