來源：隨州市企業(yè)管理咨詢培訓中心  更新時間：2025-03-15 04:19:07

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在當前供強需弱的背景下，士尼上《倡議書》提出，嚴格控制低卡劣質(zhì)煤的進口和使用，此舉有望緩解國內(nèi)供強需弱的供需矛盾。相比之下，估值該公司2023年度的凈利潤則高達23.82億元，預告中的降幅顯得尤為兇猛。

國內(nèi)動力煤價格跌至近4年來最低點當前，比肩標國內(nèi)動力煤價格已經(jīng)跌至4年來最低點。剛剛過去的2月份，奈飛全球油價暴跌5.23%，國內(nèi)煤價則繼續(xù)承壓下行，動力煤價格跌至近4年來最低點。調(diào)目這一消息自然引起投資者和行業(yè)觀察者的高度關注。

根據(jù)文華財經(jīng)的煤炭板塊（焦煤焦炭價格為主）指數(shù)顯示，麥格美元2月28日煤炭板塊報價165.96，維持在2020年5月份以來的最低點附近。對于此次煤炭板塊的大幅回調(diào)，士尼上也有分析師保持樂觀。

中海石油化學（03983）在2月27日發(fā)布公告，估值預計2024年凈利潤將降至約10.5億元至10.9億元。

有研究報告預計，比肩標2024年部分煤炭企業(yè)凈利潤恐將同比降幅在20%以上。曾剛表示，奈飛江北新區(qū)作為江蘇唯一的國家級新區(qū)，是當前南京市乃至江蘇省區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的主抓手之一，事關南京在城市競爭中逆勢突圍。

不只是南京，調(diào)目廈門、大連、青島、重慶等城市都曾提出建設雙機場城市。新建第二機場，麥格美元其實并不容易。

2024年，士尼上《南京市國土空間總體規(guī)劃（2021-2035年）》得到國務院批復，敲定了南京一主一輔航空總體布局：祿口國際機場為主，馬鞍機場為輔。根據(jù)南京新版國土空間總體規(guī)劃中的雙機場定位，估值祿口國際機場是長三角城市群主要客運樞紐、航空貨物和快件集散中心。