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特斯拉Roadster 2續(xù)航1000公里

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來源:隨州市企業(yè)管理咨詢培訓(xùn)中心  更新時(shí)間:2025-03-17 08:37:46

  3、續(xù)航出人意料     最好的廣告總會(huì)出人意表。

以12月5日30元的平均成交價(jià)格計(jì)算,公里賬面浮贏可能在1億以上。盤子小,續(xù)航流通籌碼有限,很少的資金就能撬動(dòng)股價(jià),再加上處在IPO和扶貧概念的風(fēng)口上,這樣的公司是資金圍獵的天然標(biāo)的。

特斯拉Roadster 2續(xù)航1000公里

市場(chǎng)人士從一系列蛛絲馬跡中發(fā)現(xiàn)了這家短炒一把、公里推高股價(jià)、然后成功出局的資管公司。資管公司短炒一把,續(xù)航浮盈一億順利出局說完了這家“功敗垂成”的公司,再說一家“皆大歡喜”的公司。公里僅僅一個(gè)多月時(shí)間就買成了公司二股東。

特斯拉Roadster 2續(xù)航1000公里

公司的業(yè)績(jī)并不算好,續(xù)航2013年虧損,2014年盈利200多萬。隨后5周,公里公司累計(jì)成交金額達(dá)到2.78億,股價(jià)從最初的7元漲到27元。

特斯拉Roadster 2續(xù)航1000公里

雖然這家資管公司出局了,續(xù)航但是游戲還沒有結(jié)束,因?yàn)镮PO的故事還沒有講完,投資者還在接力,等待和公司一起登上A股的那一天。

公里A股市場(chǎng)上的莊家建倉(cāng)時(shí)一般要打壓股價(jià)。然而隨著全民創(chuàng)業(yè)進(jìn)入深水區(qū),續(xù)航這部分依賴創(chuàng)始人名氣的初創(chuàng)公司漸漸隱沒在大眾輿論之中。

而90后創(chuàng)業(yè)公司就顯得相當(dāng)誠(chéng)實(shí),公里甚至帶著這一代人創(chuàng)業(yè)時(shí)深入骨髓的“狂妄”基因。當(dāng)年的余佳文在央視口出狂言繼而被打臉,續(xù)航這種事也證明了,續(xù)航像先賺一個(gè)億的小目標(biāo)之類的話,也只能由王健林當(dāng)玩笑話說說而已,一旦被當(dāng)做炒作噱頭,遲早要為此想盡辦法自圓其說,若是不能,就只能認(rèn)慫、被噴,然后萬劫不復(fù)。

曾幾何時(shí),公里很多80后70后創(chuàng)業(yè)都有些遺憾,怎么就沒有晚生幾年,成為90后呢?而單純地對(duì)人投資,這也為以后的盛世倒坍埋下了隱患。求收購(gòu)可能成90后創(chuàng)業(yè)公司最好出路崛起于創(chuàng)業(yè)潮的公司目前已經(jīng)僅剩無幾,續(xù)航逝者自然只能充當(dāng)今人的笑料或被當(dāng)事人記入經(jīng)驗(yàn)之論,續(xù)航而像超級(jí)課程表、禮物說這樣雖然淡出大眾視野,但依然艱難活著的公司就另當(dāng)別論了,也許他們還有一絲機(jī)會(huì),但擺在現(xiàn)實(shí)的路或許籠統(tǒng)來講也無非兩條:再融資和被收購(gòu)。

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