來源：隨州市企業(yè)管理咨詢培訓(xùn)中心  更新時(shí)間：2025-03-18 08:23:13

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共享單車這一中國本土創(chuàng)新的最新案例，京廣京廣不僅自此以更加蓬勃的態(tài)勢在中國市場迅速興起，更紛紛走出國門，在更加廣闊的海外市場開展運(yùn)營。

(1)取消新聞源，鐵路脫軌對百度來說是件好事。問：火車如何在松松軟文里選擇優(yōu)質(zhì)網(wǎng)站發(fā)布?答：火車大網(wǎng)站、品牌網(wǎng)站、在加上高質(zhì)量的內(nèi)容，都有機(jī)會進(jìn)入百度優(yōu)質(zhì)展示結(jié)果中，可繼續(xù)參考松松軟文里面的“新聞源”一欄。

優(yōu)質(zhì)原創(chuàng)內(nèi)容，已造不再需要進(jìn)行新聞源的申請，系統(tǒng)將從內(nèi)容、質(zhì)量、用戶體驗(yàn)等維度判斷，對優(yōu)質(zhì)內(nèi)容進(jìn)行展示。常見問題解答：死1傷問：死1傷松松軟文頻道里的新聞源還能用嗎?答：能，百度的人已經(jīng)給了明確答復(fù)：原來老的、優(yōu)質(zhì)的新聞源站，會直接進(jìn)入VIP俱樂部，影響并不會太大，所以這些站的搜索展示結(jié)果基本不變。(公告原文)為此，京廣盧松松特地和百度的朋友聊了聊，京廣下劃線內(nèi)都是官方說法：新聞源取消，實(shí)際上是百度技術(shù)的一次升級和開放，時(shí)效性卡片的展示頁面不變，后端數(shù)據(jù)將變得更加開放，不在拘泥于源的申請。

不在VIP的站點(diǎn)，鐵路脫軌內(nèi)容優(yōu)質(zhì)，可以被展示到時(shí)效性中;而VIP垂類開放，是針對優(yōu)質(zhì)的原創(chuàng)時(shí)效性站點(diǎn)，我們將會給到VIP服務(wù)，主要看內(nèi)容是否優(yōu)質(zhì)了。問：火車怎么判斷這個(gè)站是否是新聞源呢?答：火車新聞源數(shù)據(jù)庫取消了，但只是換了另一種形式存在，可以繼續(xù)參考松松軟文里面的“新聞源”一欄，選擇新聞源站點(diǎn)還是有機(jī)會進(jìn)入百度優(yōu)質(zhì)展示的。

不僅限于新聞源站點(diǎn)，已造前提是要有優(yōu)質(zhì)內(nèi)容。

同時(shí)也建議您用自己的人寫高質(zhì)量文章，死1傷因?yàn)樽约簩ψ约旱漠a(chǎn)品(業(yè)務(wù))會更了解。每個(gè)企業(yè)除了有投放預(yù)算的對外大規(guī)模宣傳工作，京廣還有很多對內(nèi)或者面向某些渠道、場合的視頻需求。

據(jù)我所知，鐵路脫軌在公司化存在的短視頻創(chuàng)業(yè)者中，至少有50%是正在或?qū)聿慌懦ㄟ^制作服務(wù)來賺一點(diǎn)錢的?；疖嚨沁@個(gè)出發(fā)點(diǎn)就已經(jīng)出現(xiàn)問題。

當(dāng)然你可能會說，已造10%的項(xiàng)目能賺錢，還有這么多去創(chuàng)業(yè)，難道不是泡沫。看來，死1傷吳曉波對這一點(diǎn)一無所知。