來源：隨州市企業(yè)管理咨詢培訓(xùn)中心  更新時間：2025-03-18 14:10:43

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但在2015年10月，稱融稱融友友租車宣布更名為友友用車，主打電動汽車分時租賃業(yè)務(wù)。

比如，資逾張狂折射出90后的無畏精神，資逾但張狂和吹牛還是有本質(zhì)區(qū)別的，前者需要自身實力作為支撐，而后者無論是建立在外力推崇還是盲目樂觀上，都違背一個初創(chuàng)者的基本姿態(tài)。平常一家公司大量裁員，美元費盡心思以“末位淘汰”粉飾太平，他們普遍認同“欺人”總比“自欺”好得多。

但是這套路放在90后創(chuàng)業(yè)潮的時間上會有大批資本愿意買賬，輸血神圣而現(xiàn)在潮流勇退、輸血神圣資本寒冬，90后創(chuàng)業(yè)公司究竟還剩什么實力支撐起他們這股矯情勁呢?從前兩年的90后創(chuàng)業(yè)狂潮中的一路鮮花掌聲，到如今的不溫不火，不生不死，這是否預(yù)示著90后創(chuàng)業(yè)潮以集體失敗而告終?90后群體曾經(jīng)是時勢造就的創(chuàng)業(yè)英雄實際上，90后創(chuàng)業(yè)高潮僅持續(xù)了不到一年，就陸陸續(xù)續(xù)地被負面消息打得頭破血流。90后明星創(chuàng)業(yè)公司為何多以失敗告終?那么，何方從現(xiàn)在的創(chuàng)業(yè)領(lǐng)域來看，何方90后創(chuàng)業(yè)確實是失敗了嗎?據(jù)深圳某大學(xué)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，自2010年入駐大學(xué)生創(chuàng)業(yè)孵化基地的160個創(chuàng)業(yè)團隊，其中只有12家企業(yè)目前仍在運營，其余的近百個創(chuàng)業(yè)項目都“夭折”了，創(chuàng)業(yè)成功率還不到5%。稱融微信公眾號：歪思妙想(neihangaoxiao)。

document.writeln('關(guān)注創(chuàng)業(yè)、資逾電商、站長，掃描A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)微信二維碼，定期抽大獎。與其說投資方是在投資90后，美元不如說他們是在搭一次宣傳的順風(fēng)車。

可是縱觀目前的互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟，輸血神圣可以說沒有任何回暖的跡象，所以想要獲得融資，更多的可能需要靠運氣。

更重要的是，何方他們所推崇的90后標(biāo)簽也被更多人看作是一代人對現(xiàn)實的表達和控訴，從而更加深了對這些90后創(chuàng)業(yè)明星的認可和支持。更重要的是，稱融他們所推崇的90后標(biāo)簽也被更多人看作是一代人對現(xiàn)實的表達和控訴，從而更加深了對這些90后創(chuàng)業(yè)明星的認可和支持。

再者，資逾資本盲目是這場潮流起源的根本，資逾表現(xiàn)在實際情況中就是，只要擁有90后、名牌大學(xué)或者是美女的一些標(biāo)簽，多多少少都會拿到融資，充分反映了創(chuàng)業(yè)門檻被投資拉低的現(xiàn)象，也正是這種盲目一方面縱容了90后的膨脹心理，另一方面導(dǎo)致了初創(chuàng)企業(yè)過度依賴融資的內(nèi)在缺陷，一旦資本退潮，多數(shù)都被燒錢燒死了。就內(nèi)因來看，美元90后創(chuàng)業(yè)者的自身因素確實是始作俑者，美元比如在鮮花和掌聲中極易自我膨脹，從而缺乏正確而理性的認知，尤其是自我能力認知和商業(yè)認知在這群90后創(chuàng)業(yè)者身上難以看到。

而被巨頭公司收購可以算得上是最切實可行的方法，輸血神圣甚至對所有90后創(chuàng)業(yè)者來說，這都是一個難得一遇的歸宿?？傊畏絼?chuàng)業(yè)潮以90后的犧牲和失敗告終，他們或許該為當(dāng)初的年少輕狂而遭受譴責(zé)，但并不是唯一的罪魁禍?zhǔn)住?/p>