來源：隨州市企業(yè)管理咨詢培訓中心  更新時間：2025-03-19 09:39:55

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　　公開資料顯示，課搞課搞劉春安，1970年2月生，山西襄汾人。

▲去年10月，司股AE200電動垂直起降航空器（eVTOL）驗證機在成都完成公開演示飛行但無論載人還是載物，應用的推進一定會很快，而且剛需客觀存在。權設我們邀請了中國低空經濟聯盟執(zhí)行理事長羅軍。

來源：課搞紅星新聞開欄語：課搞當前，我國經濟已全面邁入高質量發(fā)展新階段，正處在轉變發(fā)展方式、優(yōu)化經濟結構、轉換增長動力的攻關期，建設現代化經濟體系是高質量發(fā)展的迫切要求，更是實現國家長遠發(fā)展的戰(zhàn)略目標。而未來低空經濟的發(fā)展，司股無人機將從消費級朝大中型、功能型發(fā)展拓展。第三，權設發(fā)展低空經濟先不要盲目發(fā)展制造端。

尤其在全國低空交通一張網的大格局下，課搞空中交通指揮網絡和地面若干飛行服務站等基礎設施的標準、規(guī)則等會陸續(xù)出臺和明確，推進也會提速。各地應先做好未來幾年的戰(zhàn)略性布局，司股引入稀缺性的資源，尤其引進稀缺的行業(yè)權威平臺，從而聚集上下游資源，培育產業(yè)生態(tài)。

但是要進入高速發(fā)展期，權設可能還需要5年時間。

我們將在城市中布局多個機庫和無人機，課搞以完成環(huán)境監(jiān)測、安全巡查、數據采集等政務服務，探索以低空經濟賦能智慧治理。很多人說，司股2024年是我國低空經濟發(fā)展元年。

在大中型工業(yè)級無人機的研發(fā)生產方面，權設成都擁有中航、騰盾、縱橫等龍頭企業(yè)，以及中國民航飛行學院、中國民航局二所等科研機構。▲2024成都國際低空裝備及服務博覽會現場 資料圖▲無人機正在配送咖啡記者：課搞我們現在經歷的是低空經濟的哪一個發(fā)展階段？羅軍：課搞總體來看，我們還處于起步初期。

▲2024中國（成都）國際低空經濟合作伙伴大會現場資料圖▲成都彭州磁峰區(qū)域布局的無人值守系統(tǒng)和固定翼無人機記者：司股成都下一步應如何發(fā)力，司股又如何立足自身特色與其他城市形成差異化發(fā)展？朱克力：成都在發(fā)展低空經濟方面具有得天獨厚的優(yōu)勢。在下游，權設低空經濟催生了無人機物流、低空旅游、航空應急救援等新興業(yè)態(tài)，為相關產業(yè)提供了新的增長點。