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中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)計(jì),斯坦斯坦2025年全國(guó)汽車銷量將達(dá)3290萬(wàn)輛、同比增長(zhǎng)4.7%,其中新能源汽車銷量1600萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)24.4%。
像一下子能夠融到這么多錢,學(xué)創(chuàng)能夠吸引這么多錢來(lái)投資的團(tuán)隊(duì),在中國(guó)應(yīng)該還是比較少的。我們的daydao平臺(tái)開(kāi)發(fā)80多個(gè)人,導(dǎo)課做了近三年的時(shí)間,現(xiàn)在還沒(méi)有做完。
企業(yè)級(jí)服務(wù)有什么樣的發(fā)展趨向普遍上來(lái)講的話,斯坦很多公司都是想先做一個(gè)SaaS,然后再慢慢發(fā)展成PaaS。這里也講解很多策略,學(xué)創(chuàng)因?yàn)?B的市場(chǎng),不是靠你打廣告,大家就能接受。3、導(dǎo)課技術(shù)逐漸成熟技術(shù)基礎(chǔ)的逐漸成熟也是非常關(guān)鍵,其實(shí)我們?cè)?005年做過(guò)一次SaaS,那時(shí)候把整個(gè)運(yùn)用都開(kāi)發(fā)起來(lái)了,包括新浪都是我們的客戶。
第三個(gè)坎,斯坦企業(yè)級(jí)服務(wù)確實(shí)還是一個(gè)大資本投入的市場(chǎng),不是說(shuō)幾百萬(wàn)幾千萬(wàn)就能搞定的。近日,學(xué)創(chuàng)陳諫接受了B2B圈采訪,學(xué)創(chuàng)他結(jié)合在企業(yè)級(jí)服務(wù)20多年的工作積累和創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗(yàn),分享了對(duì)近幾年企業(yè)級(jí)服務(wù)爆發(fā)動(dòng)因、2B和2C創(chuàng)業(yè)差異以及企業(yè)級(jí)服務(wù)如何深入與行業(yè)結(jié)合上等諸多問(wèn)題的看法,希望對(duì)在企業(yè)級(jí)服務(wù)領(lǐng)域創(chuàng)業(yè)者有所啟發(fā)。
第三個(gè)不同的地方是,導(dǎo)課2C是砸錢和燒錢的項(xiàng)目,要砸入市場(chǎng)往往需要打很大的廣告,第一時(shí)間占領(lǐng)市場(chǎng)。
你要通過(guò)一整套可以落地的方案、斯坦方法論等去教育客戶,斯坦在營(yíng)銷體系建設(shè)這塊,中國(guó)還沒(méi)有可以參考、學(xué)習(xí)的SaaS公司,這就需要我們?cè)诓粩嗟膶?shí)踐中成長(zhǎng)。第一個(gè)誤區(qū)的根本思想就是來(lái)源于后者,學(xué)創(chuàng)甚至可以稱之為“學(xué)渣型態(tài)度”——他的自然推論是,學(xué)創(chuàng)在線教育要戰(zhàn)勝傳統(tǒng)教育,最重要就是提高學(xué)習(xí)效率,也就是“單位知識(shí)所花費(fèi)時(shí)長(zhǎng)”。
一般“學(xué)霸”是無(wú)法理解“學(xué)渣”在學(xué)習(xí)這件事情上的困難,導(dǎo)課對(duì)中國(guó)教育的不滿往往是“學(xué)的不夠多,導(dǎo)課教得太水”,而只有“學(xué)渣”特別希望改變現(xiàn)有的教育方式。摘要:斯坦有人認(rèn)為,在線教育現(xiàn)在正像學(xué)區(qū)房一樣悄無(wú)聲息地成為家長(zhǎng)們比拼財(cái)富的賽場(chǎng),甚至是加速著貧富分化。
也就是說(shuō),學(xué)創(chuàng)把一個(gè)學(xué)生從“學(xué)渣型態(tài)度”一步步轉(zhuǎn)化為“學(xué)霸型態(tài)度”。在線教育仿佛一下成為了捍衛(wèi)教育公平的衛(wèi)士,導(dǎo)課顛覆傳統(tǒng)教育的革命和免費(fèi)獲取知識(shí)的捷徑。
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